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　　“往年一季度是淡季，但今年一季度排产几乎没比去年四季度低多少。”一家锂电产业链上市公司表示。从出货量看，储能电池成为锂电行业最强增长极；动力电池作为锂电市场基本盘，亦实现稳健增长

　　“往年一季度是淡季，但今年一季度排产几乎没比去年四季度低多少。”一家锂电产业链上市公司日前对上海证券报记者表示。该公司今年有望扭亏为盈，最近一边忙于接待投资者调研，一边推进扩产计划。

　　中国电池工业协会储能分会副秘书长张健最近跑过几家电池企业，他告诉上海证券报记者：“一季度储能电池处于有钱不一定买得到货的状态，价格也水涨船高。”

　　自去年下半年爆发以来，一季度储能电池需求提速，出货量超越去年四季度，成为锂电行业最强增长极。同时，动力电池作为锂电市场基本盘，亦实现稳健增长，海外销售及单车带电量提升成为看涨点。行业景气度直观反映在企业一季报上：宁德时代业绩超预期，一季度归母净利润同比增长48.52%；不少企业扭亏为盈。

　　展望全年，受访的锂电企业及专家认同储能高增长主题将贯穿全年。增长驱动力来自国内、国外两大市场的同步爆发。同时，新一轮锂电扩产潮上演，锂电设备企业利元亨方面表示，本轮锂电扩产周期预计将延续两三年，其中2026至2028年为设备订单交付的关键阶段。

　　高增、扭亏成锂电一季报主题

　　锂电行业的持续复苏，直观反映在上市公司一季报（含预告）上，不少公司交出高增长或扭亏的强势业绩。

　　行业龙头宁德时代一季度业绩超预期，实现营收1291.31亿元，同比增长52.45%；实现归母净利润207.38亿元，同比增长48.52%。公司动力和储能电池合计销量超过200GWh，同比增长约67%，其中储能电池占比25%，相较于2025年的18%有明显提升。

　　多家锂电产业链企业一季度业绩强势增长，天华新能归母净利润同比增长1471.98%，恩捷股份同比增长901.70%，道氏技术（维权）同比增长146.18%，厦钨新能同比增长79.17%，德赛电池同比增长64.23%，璞泰来同比增长44.37%。

　　一批公司预告一季度业绩反弹。磷酸铁锂企业龙蟠科技预计一季度归母净利润为2亿元至2.5亿元，而该公司2025年一季度亏损约2600万元。

　　锂电铜箔企业嘉元科技一季度净利润预增329.33%至394.76%。公司称，下游市场景气度提高，逐步恢复快速增长的态势。

　　锂电化学品企业新宙邦一季度净利润预增100.11%至117.51%，公司称受益于下游储能领域需求持续快速增长，产品销售量和销售额同比大幅上升。

　　储能高增有望贯穿全年

　　锂电行业按下游应用分类，涵盖动力电池、储能电池、消费电池三大市场，前两者占据绝大部分出货量。记者采访获悉，储能电池已然成为锂电行业增速最快的板块，动力电池凭借汽车出海、单车带电量提升等因素持续挖掘增长潜力。

　　据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，一季度，我国动力电池累计销量为291.9GWh，占总销量的66.8%，累计同比增长34.3%。企业方面，一季度，我国动力电池装车量排名前十的电池企业中，除了比亚迪，均实现同比增长，其中宁德时代同比增长3.38%。

　　宁德时代首席技术官高焕对记者表示，25万元已经成为目前中国相对中高端车的分界线。中国新能源高端车的两块拼图已经逐步成型：一是9系全尺寸SUV从2025年开始大量上市；另一块是超跑与赛道级车型。宁德时代预计，2026年和2027年上述两块相关动力电池业务将会蓬勃发展。“这两类车对动力电池的能量密度、续航、轻量化都有高要求。”高焕说。

　　储能方面，据高工产研储能研究所（GGII）统计，2026年一季度中国储能锂电池出货量达215GWh，同比增长高达139%。一季度出货量超越2025年三、四季度