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一是推动了农业生产实现历史性转变。农机装备总量持续快速增长,农机化水平持续快速提高。2017年,全国农机总动力近10亿千瓦,比2012年增长23%;全国农作物耕种收综合机械化率超过66%,较2012年提高9个百分点。农业生产方式进入了机械化为主导的新阶段。
中新网大连4月21日电(记者杨毅)大连海关21日发布消息称,东北地区首单“地方牌照”企业开展保税船用燃料油加注业务近日在大连落地。
北良港海关关员对保税供船燃料油出库进行现场监管。赵宇楠摄
此次业务采用保税(低硫)燃料油“管道输送+码头加注”一体化运作模式,这是大连地区国际航行船舶保税燃油经营牌照发放后的首单加注。本次装船的1800吨燃料油,已于4月19日在大连港集装箱码头完成首船加注,并将于近期完成剩余1300吨低硫保税船燃的二次加注。
在以往,国际航行船舶保税燃油加注许可权由商务部审批,自今年1月6日商务部下发《大连等9城市服务业扩大开放综合试点任务》后,赋予大连市国际航行船舶保税燃油加注许可权,允许保税油供应企业在辽宁省内开展保税油直供业务。
本次作业的低硫燃料油,全部产自大连腹地炼厂,通过大港石化管道输送至公司建罐客户的保税罐区进行储存,并经该公司码头完成出库装船作业,以“一船多供”的模式于大连海域实现同航次多船连续加注服务。
作为首家获大连市批准开展该项业务的企业,中石油(大连)燃料油有限责任公司负责人田兴宇坦言,“政策下放后,地方有关部门直接受理审核、核发牌照,审批周期大幅缩短。同时,企业可在辽宁省全域开展保税油直供业务,经营版图全面拓宽。”田兴宇说,依托大连港的区位优势与自身储运实力,能够更快速响应国际航行船舶的供油需求,也让东北港口在东北亚航运补给市场中更具优势。
北良港海关关长刘琳琳介绍说,该关积极推动将“地方牌照”企业纳入“两仓功能叠加”跨境贸易便利化措施试点范围,支持企业同等享受“先供后报”“一船多供”等十余项改革红利,简化单据提交、作业审批等关键环节,指导企业规范完善保税仓库、出口监管仓管理,全程跟进出库加注现场,动态解决企业问题,为企业高效开展业务保驾护航。(完)
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